요즘 출시되는 차량들을 보면 오토라이트가 있어서 기본적으로 헤드라이트를 사용하는데, 안개등 사용법을 모르시는 분들이 많습니다. 이 단어를 들으면 처음에는 안개가 낀 날에 사용한다고 생각할 수도 있습니다. .Data Lab에서는 차량의 후방 안개등 사용 방법에 대한 자세한 지침을 제공합니다. 안개등을 켜는 일이 흔하지 않기 때문에 자주 잊어버리는 기능 중 하나이기도 합니다. 그렇기 때문에 일반적으로 사용됩니다. 운전자들 사이에서는 본래의 목적보다는 멋져 보이게 하기 위해 사용되는 경우가 많습니다.
특히 도심에서 주로 운전하는 사람들의 경우 차량의 후방 안개등을 다르게 사용하기 때문에 원하는 대로 사용하지 않을 수도 있습니다. 혹은 1년 내내 전원을 켜지 않은 채 지내는 경우도 있는데 왜 거기 있는지 먼저 궁금할 수도 있습니다. 실제로 오늘날 도심을 둘러보면 도로 곳곳에 밝은 가로등이 있어 빠른 가시성을 확보하기 위한 다양한 조치가 이뤄지고 있다. 그런데 시골로 조금 더 가보면 이런 시설들이 있습니다. 갖춰져 있지 않은 곳도 있으니 데이터랩을 통해 알아보는 것이 중요합니다.
자동차 후방 안개등 사용법을 살펴보면 즉각적인 시야가 불분명하거나 폭설이나 폭우로 인해 시야확보에 어려움이 많을 때 사용합니다. 그렇지 않으면 안개가 낀 날에는 앞을 보기 어렵기 때문에 실제로 보는 것이 안전합니다. 그렇게 하면 큰 어려움을 느낄 수밖에 없습니다. 이런 상황에서 주로 사용되는 차량용 안개등으로, 주로 전방이 어두울 때 더 밝게 빛나서 빠르게 시인성을 확보하는데 도움을 줍니다. 숫자가 있습니다.
Data Lab에서 논의되는 부분을 보면 가시성 확보의 목적으로만 사용되는 것은 아니라고 합니다. 이 경우, 같은 도로에 있는 차량에게 현재 주행 위치를 알려주는 목적으로도 사용될 수 있습니다. 자동차의 후방 안개등 사용법을 살펴보면, 주로 사용되는 로우빔의 경우 다단계 램프에 비해 조사각도가 낮아 전방 약 30m 정도만 비춥니다. 반면 하이빔은 조사각도가 높아서 약 100m 정도만 비춥니다. 전방을 비춰줄 수는 있으나 근처에 차량이 있을 때 보기 어려울 수 있으므로 주변에 차량이 없을 때만 사용해야 합니다.
반면, 안개등은 조사각도가 넓어 주변을 비추기 때문에 투명도가 넓습니다. 그 결과, 공기 중 습기가 많은 환경에서도 상대방이 자신의 위치를 빠르게 파악할 수 있습니다. 자동차 후방 안개등 사용법을 보면 어떤 생각이 드시나요? 목적이 명확하기 때문에 Data Lab을 통해 좀 더 자세히 알아보는 것이 도움이 됩니다.